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商品說明

系列:【COACH】手拿包系列

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【COACHX史奴比聯名包款】時尚女士長款錢夾/多功能手拿包

顏色:白53733、黑53733、咖啡53733、紅53733

商品尺寸:約長20cm x高10cm

產品材質:全搶先看皮革

產品規格:長款錢夾、拉鍊開合、雙隔層、12個卡位、背面拉鍊零錢袋

產品配件:非原廠防塵袋、保養說明卡

產品狀態:全新正品,平行輸入

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商品尺寸:約長20cm x高10cm

產品材質:全皮革

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產品材質:全皮革

產品規格:拉鍊開合、內部二側夾層、一拉鍊袋

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產品狀態:全新正品,平行輸入

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在0.8~1.3公分上下為合理範圍

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能優惠網站在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

在重視運動的國家,運動醫學理應是顯學。醫學上的骨科與復健科都與運動醫學密切相關,國內有兩個畢業卻沒有國家執照可考的運動醫學系,但從物理治療與體育競技都可出發去取得的運動防護員證照則相當的熱門。但從過去的經驗來看,運動與醫學的對話與磨合仍然有相當大的提升空間。
所謂對話與磨合,就是從不同角度出發去考慮同一議題,並瞭解彼此都有其專業,但也自省有盲點。如果運動員出身的體育專家不懂醫學,就會對骨科醫師的治療建議產生半信半疑或期望太高的反應。而學有專精的運動醫學醫師,如果本身不是運動員,也缺乏對運動文化的了解,對於運動員受傷之後對各種治療選擇的遲疑,也無法深刻體會,因而成為溝通障礙。至於骨科與復健科都是醫學專業,但因所學不同而認知有異,是否也有需要磨合的空間呢?
筆者曾在 ?1991年擔任中華成棒隊隊醫,奉命陪同去參加首爾會長盃、巴塞隆納洲際盃與北京亞洲盃棒球賽,尤其是在亞洲盃最後一場賽事擊敗澳洲拿到奧運參賽權後,曾熱心地把所有球員的新舊運動傷害詳細列表送給棒協,並以參加奧運時有最健康的身心狀態為前提向棒協提出建議,列出這些選手應該接受的治療項目與時間,從 ?6星期到 ?3個月不等。
結果善意並未被重視,因為這些選手返國不到 ?2星期就開始參加國內比賽,分別為不同城市而征戰。或許當年只是美麗的誤會,棒協需要的只是按摩貼紮的運動防護員,而不是學有專精的運動傷害「隊醫」,隊醫所以超乎他們期待的建議,都會被視為不友善與實質上不接受。
有上述經歷作背景後,筆者在應邀擔任某職棒隊伍的無給職運動傷害顧問時仍然熱心奉獻與直言無諱,一開始與知遇的領隊合作愉快,對所有的球員專業判斷都會被尊重,而該球團的球員健康狀態與年度戰績似乎也是平行上升。後來原領隊退休,為行銷聘請的新領隊會直接干涉總教練的球員調度,也不理會運動防護員與筆者共同做出的診療建議,造成球員健康與戰績平行下滑,間接造成很優秀的總教練、投手教練與運動防護員陸續離職,球員也被領隊下令不可再給筆者醫治。該領隊並非體育專業人士,也完全不懂運動醫學,又不願尊重專家,不支持「運動與醫學理應對話與磨合」,才造成該球團的黑暗期。
其實,在該球團進入黑暗期之前一年,才跟成大的運動科學中心合作,對後援投手的肌關節旋轉袖肌群做出詳細的能力測試與加強特訓,結果該球團那年的牛棚戰力特強,當也拿到總冠軍。沒想到隔年換了領隊,原有的合作、對話、溝通與磨合都出了問題,局勢與戰績就有了很大的轉變。
喜歡運動的醫師適合當骨科或復健科醫師,以專研運動醫學並對運動傷害防治做出貢獻。因為運動與醫學若想要對話與磨合,雙方必須對彼此專業都有相當的認識與尊重。如果不懂運動的醫師除了手術之外無法提供選手其他的治療選項或者治療智慧,也不會得到運動選手的配合及共鳴。
筆者認為,國際之間的競爭以體育最為頻繁,也最激烈,因此體育成績幾乎就是國力展現。最近國內各運動單項協會出現很多與運動員的溝通不良,冰凍三尺非一日之寒,一葉知秋不必等落葉紛飛,因此文化改造是勢在必行的。

(作者林啟禎現為國立成功大學特聘教授暨成大醫學中心骨科部醫師)

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